“Bu bir marina değil, can güvenliği meselesidir”

Teos Yat Limanı’nın kapasite artışına yönelik proje, bölge halkı ve bilim insanlarının tepkisini çekmeye devam ediyor.

“Bu bir marina değil, can güvenliği meselesidir”

Teos Yat Limanı’nın kapasite artışına yönelik proje, bölge halkı ve bilim insanlarının tepkisini çekmeye devam ediyor.

“Bu bir marina değil, can güvenliği meselesidir”
23 Aralık 2025 - 09:43

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından askıya çıkarılan ÇED raporuna ilişkin açıklama yapan Seferihisar Belediye Başkanı İsmail Yetişkin, projenin yalnızca çevreyi değil, doğrudan insan hayatını tehdit ettiğini söyledi.

Sığacık’ın sıradan bir marina alanı olmadığını vurgulayan Başkan Yetişkin, “Sığacık, binlerce yıldır kullanılan doğal bir limandır. Ege’ye açılan her denizci bilir ki şiddetli lodoslarda ve fırtınalarda teknelerin sığındığı yer burasıdır. Yapılmak istenen marina kapasite artışı, bu hayati özelliği tamamen ortadan kaldıracaktır” dedi.

“Boğaz 540 metreden 120 metreye düşürülmek isteniyor”

Projeyle birlikte Sığacık Körfezi’nin girişindeki doğal boğazın yaklaşık 540 metreden 120 metreye düşürülmesinin planlandığını belirten Yetişkin, bunun ciddi bir deniz güvenliği riski yaratacağını ifade etti.
“Bu boğazdan her yıl binden fazla tekne geçiyor. Balıkçılar, amatör denizciler, ticari tekneler… Bu kadar dar bir alanda tekneler nasıl güvenle geçecek? Fırtına ya da acil bir durumda denizciler nereye sığınacak?” diye konuştu.

“Tsunami riski artacak, Sığacık sular altında kalabilir”

Konuya yalnızca yerel itirazlarla değil, bilimsel verilerle yaklaştıklarını dile getiren Yetişkin, Jeofizik Yüksek Mühendisi Prof. Dr. Övgün Ahmet Ercan tarafından hazırlanan rapora dikkat çekti.

Raporda, marina genişletilmesi ve boğazın daraltılması durumunda olası bir tsunami ya da ani deniz kabarmasında dalgaların dar alanda sıkışarak çok daha yıkıcı hale geleceğinin belirtildiğini aktaran Yetişkin, “Bu senaryoda tüm Sığacık’ın sular altında kalma riski vardır. Bunun vebalini kimse taşıyamaz” dedi.

Raporda ayrıca, Girit, Rodos ve Ege Adaları çevresinde meydana gelebilecek 7.0–7.5 büyüklüğündeki depremlerin Sığacık’ta ciddi tsunami hasarlarına yol açabileceği ve planlanan yat limanının bu etkilerden doğrudan etkileneceği öngörülüyor.

“Seferihisar marina kenti değil, balıkçı kasabasıdır”

Seferihisar’ın kimliğine vurgu yapan Başkan Yetişkin, “Seferihisar bir marina kenti değildir. Burası doğal bir balıkçı kasabasıdır. Binlerce insan burada ekmeğini denizden çıkarıyor. Bugün marina kapasite artışına sessiz kalırsanız, yarın balıkçı barınağını da alırlar” ifadelerini kullandı.

Projenin hayata geçmesi halinde geleneksel balıkçılığın önümüzdeki beş yıl içinde sona ereceğini, deniz kirliliğinin artacağını ve ekosistemin geri dönüşü olmayan zararlar göreceğini dile getirdi.

“Yat turizmine değil, bilimsizliğe karşıyız”

Yat turizmine karşı olmadıklarını özellikle vurgulayan Yetişkin, “Biz yat turizmine karşı değiliz. Ancak doğanın, bilimin ve halkın yok sayılmasına karşıyız. Sığacık yaşayan bir doğa ve kültür mirasıdır” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan Teos Yat Limanı Kapasite Artışı Projesi, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından onaylanan son haliyle 10 gün süreyle askıya çıkarıldı. Bu süre boyunca projeye ilişkin itiraz ve görüşler alınacak.

Bölge halkı, çevre örgütleri ve yerel yönetimler, deprem ve tsunami riski nedeniyle Sığacık Koyu’nda deniz içi hiçbir yeni yapılaşmaya gidilmemesi gerektiğini savunuyor.

Başkan Yetişkin açıklamasını, “Bu projeye karşıyız ve Sığacık için sonuna kadar mücadele etmeye devam edeceğiz” sözleriyle tamamladı.Teos Yat Limanı Kapasite Artışı Projesi

YORUMLAR

  • 0 Yorum